南航推“一人多座”服務 你會為航班推出的“一人多座”服務買單嗎？

近日，有關(guān)南航推“一人多座”服務的政策引起廣大市民的熱議， 你會為航班推出的“一人多座”服務買單嗎?多買座位的價格會不會很貴?南航介紹，“一人多座”的新服務針對的是確有實際需要的旅客人群，如部分旅客不喜歡和旁邊的人共用椅子扶手，攜帶孩子和更多行李出行的父母，體型比較魁梧的旅客等，多一個座位的空間會讓他們坐飛機更加舒適。

4月11日，中國南方航空在官方微信號發(fā)布消息稱，目前，“一人多座”新服務已在廣州始發(fā)的所有南航國際航班(非經(jīng)停)上開放運營了，近期還將在北京、上海等地始發(fā)的南航國際航班上推出。

根據(jù)南航公布的信息，價格根據(jù)航程長短，分為三檔(固定價格)，從最低250元到最高1700元不等。

值得注意的是，目前，“一人多座”僅支持機場柜臺購買。并且，南航還給出了多項注意事項。“一人多座”服務在該航班完成值機后現(xiàn)場開售，不影響其余旅客正常選座;目前僅適用于經(jīng)濟艙，后續(xù)也將適用于明珠經(jīng)濟艙;不享受額外手提行李額;不享受額外餐食等服務。

南航還舉例，該項服務已經(jīng)有部分旅客“嘗鮮”。

3月14日，湯米先生搭乘CZ347航班，從廣州飛巴黎，凌晨0點20分起飛，飛行全程13個半小時。湯米先生坐的是經(jīng)濟艙，在地服工作人員的建議下，湯米先生多購買了一個座，座位調(diào)至45A和45C靠窗的兩個連座。

CZ347航班的執(zhí)飛機型是空客A330-200，經(jīng)濟艙座位布局是2-4-2，也就是說，左右靠窗的縱列，一排只有兩個座。所以，額外購買一個座，就相當于買下了一排空間。

對于南航的“一人多座”服務，網(wǎng)友也展開了熱議。

有網(wǎng)友認為這是出于人性化考慮，并且前提是不影響其他旅客正常購票，又照顧了有特殊需求的旅客。也有網(wǎng)友擔心，長途國際航班會不會出現(xiàn)一人占一排躺下睡覺，以及自己即使花錢多購買了座位，還會被其他不文明旅客占用的新難題。