4月18日 包頭―西寧

包頭的太陽(yáng)懶洋洋地升起。但晨光中留下的，只是車隊(duì)西去的背影。

第二天是這次極限自駕中行駛距離最長(zhǎng)的一天。從包頭出發(fā)，穿過(guò)內(nèi)蒙高原和黃土高原，進(jìn)入青藏高原，經(jīng)過(guò)銀川、蘭州，最后要到達(dá)西寧，總計(jì)1163公里。即使保持100公里車速行駛，也差不多需要行駛12個(gè)小時(shí)。無(wú)論對(duì)車輛還是對(duì)車隊(duì)隊(duì)員來(lái)說(shuō)，這都是一次嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

公路在毛烏素沙漠中不斷向西延伸著。一個(gè)個(gè)熟悉的不熟悉的路標(biāo)牌被我們甩在身后。天氣竟然一路晴好。很少車輛。其實(shí)，行駛在沙漠中大段大段的筆直公路上是最令司機(jī)頭痛的經(jīng)歷。麻痹大意和疲勞使駕駛充滿隱患。

這時(shí)，車臺(tái)開(kāi)始呼叫，請(qǐng)大家把收音機(jī)調(diào)到相同頻率。副駕客串了一回導(dǎo)播，將大家手機(jī)、PDA、筆記本里收集來(lái)的音樂(lè)、歌曲、相聲輪番播放。全隊(duì)精神立時(shí)為之一振，尤其那《我們走在大路上》的搖滾版，真是聽(tīng)得人熱血激蕩。

不過(guò)，人一興奮起來(lái)，就容易忘掉一些重要的事情。忘記了吃飯還不要命，忘記了加油卻是性命攸關(guān)。我們借著搖滾的節(jié)奏，一猛子沖上了青藏高原。等過(guò)了蘭州地界，大家才發(fā)現(xiàn)，好幾輛車的油表都已逼近紅線！而車上的備用油桶還沒(méi)啟用……

這是一次錯(cuò)誤，而且是可能導(dǎo)致整個(gè)車隊(duì)癱瘓?jiān)谔m州通向西寧的群山中的一次嚴(yán)重錯(cuò)誤。在這里，最近的加油站可能都在一兩百公里只外。此刻，唯一的選擇只能是憑運(yùn)氣開(kāi)到哪里算哪里了。漸漸的，大家心都提到嗓子眼里了。

就在油量最少的一輛車報(bào)出：估計(jì)只能再行駛不超過(guò)5公里的時(shí)候，頭車傳來(lái)了叫人欣喜若狂的消息：前方2公里有加油站！車臺(tái)中傳來(lái)一片歡呼聲�；蛟S這是我人生中第一次感覺(jué)到加油站是如此親切吧。

從群山中駛出，我們眼看著海拔表上的指針一點(diǎn)點(diǎn)撥到2000米。車隊(duì)進(jìn)入了青海省界。

西寧在青海省東部。進(jìn)入青海界半個(gè)小時(shí)左右，我們就到了西寧。這時(shí)已是晚上10點(diǎn)半左右。

在西寧，少數(shù)民族基本都信奉伊斯蘭教，街頭的餐廳也大多為清真館。我們進(jìn)入早已安排妥當(dāng)?shù)馁e館和餐廳。這是一家東鄉(xiāng)族風(fēng)味的餐廳。服務(wù)員中，男戴小白帽，女圍白頭巾。與內(nèi)地的清真餐廳不同，這里更為嚴(yán)格地執(zhí)行著古蘭經(jīng)上的禁令。餐廳雖然有美味的烤肉賣，卻明令不得飲酒，更不得賣酒。不過(guò)茶葉倒給得很大方，直接盛在涼菜盤子里，滿滿一盤端上來(lái)。調(diào)羹放在旁邊，任君自取。

晚餐后，大家在大堂集合。國(guó)旅的工作人員把氧氣袋以及紅景天膠囊分給了大家。明天的800公里將是這次極限自駕中海拔最高，氣候最復(fù)雜，風(fēng)光最美，也是條件最艱苦的一段。

4月19日 西寧－玉樹(shù)

實(shí)際上，西寧與北京已經(jīng)有了一個(gè)多小時(shí)的時(shí)差。為了應(yīng)對(duì)高原氣候，出發(fā)前，隊(duì)員們都套上了抗寒服裝。駕駛員們將各自的UV太陽(yáng)鏡預(yù)備在儀表臺(tái)上。不得不說(shuō)的是，高原的紫外線強(qiáng)度特別高，絕不簡(jiǎn)單是把人曬黑。降雪后，雪地的反光可以短時(shí)間使人造成雪盲。如果不及時(shí)帶上具有良好UV功能的太陽(yáng)鏡，駕駛員可能會(huì)在不知不覺(jué)間就著了這耀眼的白光的道。往往等到自己發(fā)現(xiàn)的時(shí)候已經(jīng)來(lái)不及了。

國(guó)旅的工作人員確實(shí)想得周到，一早就將高熱量的巧克力、壓縮餅干等食品分發(fā)給各車。要對(duì)抗高原高寒、缺氧的惡劣環(huán)境，人自身必須有足夠的熱量?jī)?chǔ)備才行。

駛出西寧，翻過(guò)日月山，車隊(duì)算是正式登上了青藏高原。在遇到的第一個(gè)加油站里，全隊(duì)加滿油箱，并將各車備用的20L油箱加滿，以備應(yīng)急。

正如傳言的那樣，高原真是一日之間春夏秋冬。車隊(duì)一過(guò)共和，原本陽(yáng)光明媚的天空灑下了片片雪花。轉(zhuǎn)眼間，大雪撲面而來(lái)。過(guò)了一會(huì)兒，雪花變得更大，甚至不像是在下雪，倒像是大把大把的雪球被從天空扔下來(lái)。每一團(tuán)雪球打在玻璃上，我們都聽(tīng)到細(xì)碎的啪啪聲。雨刷每刮一下，都會(huì)有一片大雪塊落下。還好現(xiàn)在已是四月中旬，否則大雪會(huì)迅速在路面結(jié)冰。那樣的話，沒(méi)有防滑鏈，車輛甚至都無(wú)法前進(jìn)。

大雪來(lái)的快，去的也快，轉(zhuǎn)眼竟就又是艷陽(yáng)高照。路面的積雪很快被陽(yáng)光曬干。要不是路邊溝壑里還殘留著大片的白色，大雪好像從沒(méi)有來(lái)過(guò)一般。

就在這時(shí)，視野中忽然出現(xiàn)了一片湛藍(lán)，藍(lán)得發(fā)黑，像一塊巨大的藍(lán)寶石鑲嵌在山間。這就是星星海，青藏高原無(wú)數(shù)個(gè)圣湖之一。

晴空下的高原展現(xiàn)出他博大的胸懷。廣袤的草場(chǎng)上，星星點(diǎn)點(diǎn)的牦牛飛快劃過(guò)我們的視野。經(jīng)驗(yàn)老到的朱老師在幾個(gè)路段提醒大家說(shuō)，我們說(shuō)不定有機(jī)會(huì)看到藏野驢、藏羚羊！果不其然，每次話音落下不久，這些高原上的精靈們就會(huì)在不遠(yuǎn)處神奇地出現(xiàn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著我們這群訪客。一陣陣唏噓之聲從車臺(tái)里傳來(lái)。大家都還是第一次看到野生的藏野驢和藏羚羊呢！

隨著海拔的爬升，車隊(duì)里開(kāi)始有人出現(xiàn)了高原反應(yīng)。輕點(diǎn)的嘴唇青紫，嚴(yán)重些的劇烈頭疼、嘔吐。反映最嚴(yán)重的一名隊(duì)員，為了不拖累整個(gè)車隊(duì)，在極度痛苦中，竟曾一度請(qǐng)求把他留下。

出現(xiàn)高原反應(yīng)是全隊(duì)早有心理準(zhǔn)備的。四月的青藏高原，因植被還沒(méi)有返青，空氣中的含氧量比夏季草木茂盛時(shí)更加稀少。所以，雖然只有4000米左右的海拔，但發(fā)生高原反應(yīng)的機(jī)會(huì)非常大。雖然車上帶有氧氣，但也只能在情況嚴(yán)重時(shí)起到一定的緩解作用。這時(shí)候，盡量減少身體的耗氧量至關(guān)重要。因此，就連車臺(tái)里傳來(lái)的通報(bào)的聲音也比平時(shí)放緩了很多。

大雪又漫天飄舞起來(lái)。因?yàn)楹０紊仙�了很多，大雪迅速鋪滿了山巒溝壑。天地很快變成了晶瑩的雪世界。大片的雪面反射出刺眼的白光。我們被通知戴上太陽(yáng)鏡，避免被雪光灼傷。透過(guò)鏡片，高原雪景真是不同尋常：雄偉、神秘、美麗！遼遠(yuǎn)的潔白中，星星點(diǎn)點(diǎn)散布著憨態(tài)可掬的牦牛。它們享受著這大雪的影響，連落在身上的積雪都懶得去抖落，悠閑地在高原上漫步。

大雪中，車隊(duì)穿過(guò)海拔4800米的巴顏卡拉山口。

經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的適應(yīng)和調(diào)整，發(fā)生高原反應(yīng)的隊(duì)員的情況已有所緩解。大雪也終于在夜幕降臨前停歇下來(lái)。車隊(duì)抵達(dá)了目的地前的最后一個(gè)鎮(zhèn)子――歇武鎮(zhèn)。整個(gè)鎮(zhèn)子靜靜地隱藏在濃濃的夜色中，與周圍的山巒融成了一體，沒(méi)有一絲的光亮。再前面就是這次極限自駕的目的地――玉樹(shù)州結(jié)古鎮(zhèn)。

最后一站，沒(méi)有了舒適的賓館和飄香的晚餐。結(jié)古鎮(zhèn)所有的安全空地都已用來(lái)安置災(zāi)民。在離結(jié)古鎮(zhèn)幾公里外的臨時(shí)救援營(yíng)地，我們支起了帳篷。

這里原來(lái)是一座二手車交易市場(chǎng)，有著一片很大的水泥停車場(chǎng)。地震發(fā)生后，這片空地成了理想的救援營(yíng)地和后援物資存放地。先行趕到的幾支志愿救援隊(duì)，包括李連杰親率的壹基金救援隊(duì)和蘭州軍區(qū)的一支救援部隊(duì)都曾駐扎在這里。那天上午，李連杰剛剛才從這里撤去。